图为博雷顿科技有限公司的电动集卡。（作者 供图 临港管委会）
中新网上海8月30日电(记者 李姝徵)2019国际人工智能大会29日至31日在沪举办。很多来自上海自贸区临港新片区的自动驾驶“黑科技”纷繁上阵，展现“亮眼”工业手刺。
在本届大会上，临港新片区无人驾驶体会区格外“弹眼落睛”。无人驾驶重型货车、公交车、小轿车，临港的无人驾驶阵型全体露脸。
图为图森未来的无人驾驶集卡。(作者 供图 临港管委会)
开始作为配备工业园区的临港，已聚集了一批传统配备制造业和高端配备制造业。为促进临港的工业晋级，与人工智能高度“亲和”，且具有显着工业集聚效应的智能网联轿车工业，成为临港开展的重要“抓手”。
2018年5月，上海临港宣告建造我国首个陆、海、空无人体系归纳示范区，打造我国首个包含智能网联轿车、无人船、无人机的“三无工业”体系测验场景全掩盖区域，以此为人工智能企业供给最全面的配套开展环境。
图为临港新片区无人驾驶展区。(作者 供图 临港管委会)
“咱们期望协助落地临港企业开展，这些企业在开展过程中也需求测验验证的环境，作为企业本身也不行能去建造，”临港新片区管委会工业开展首席规划师顾长石当日表明，为助推企业开展，临港官方推出了海陆空无人体系的规划。
“临港结合本身条件推出智能网联轿车测验区。整个测验区包含4.7千米的关闭区和路途总长26.1公里的敞开区。”上海临港科技创新城经济开展公司工业推动负责人介绍。
图为临港新片区无人驾驶展。(作者 供图 临港管委会)
捉住职业“痛点”，企业接连不断。在大会上全体露脸的无人驾驶企业昭示着无人驾驶职业在临港的蓬勃开展。
来自临港新片区的西井科技在人工智能大会上发布了首款无人驾驶电动重卡。与一般货车不同的是，这辆货车连驾驶室都没有，电池就放在车头，外面还能够实时显现剩下电量。现在，西井科技现已与数家港口、矿山企业签署协作协议，活跃推动无人驾驶电动重卡的商业化落地。
博雷顿科技有限公司亦将首发一款无人驾驶纯电重卡，并展现无人驾驶纯电重卡与新动力办理一体化渠道，其“光储充运碳”一体化计划在许多场景中有着颠覆性使用。随着风-光技能的快速开展，分布式光伏电站和风电站将成为博雷顿电动重卡的首要清洁动力。
“未来，临港新片区除了进一步敞开一些使用场景外，还将在无人出租车，中运量运送中巴，比如从地铁站交通枢纽到园区，还有城市的一些小作业车方面，供给更多使用场景，快速完成无人驾驶的商业化运营。” 顾长石泄漏，一起，有关部门还将加速拟定相关规范，并争夺在临港新片区完成相关政策法规的新打破。(完)
